兰博基尼手机限量版旗舰店_兰博基尼手机限量版

1.全球最贵的跑车排行榜前十名

2.兰博基尼现在一共出了几款车？（要详细的）

3.世界限量版的车有哪些？

4.兰博基尼雷文顿是世界名车吗？

5.一车一世界，问价哭半宿，瞧瞧那些看得见摸不到的“限量车”

6.世界限量版的跑车

7.杜卡迪amg限量版多少辆

法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。

兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。

至于哪个更好更贵，我只能说兰博基尼华而不实，1800万的雷文顿和850万的限量版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼LP-700，拿去和Enzo比可以被秒成孙子，Enzo还比雷文顿便宜，欧洲售价只有雷文顿一半（当然你现在是买不到的）。而兰博基尼经常喜欢推些限量版来骗钱，性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型，所以我比较喜欢法拉利更有节操。。

对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利。兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心，而且设计缺陷较多。

至于楼上说布加迪好。。其实形容兰博基尼有一句话：直道王，弯道亡。。比起兰博基尼这句话更适合布加迪

全球最贵的跑车排行榜前十名

4个版本。

乐高(LEGO)赛车系列、乐高兰博基尼科技系列、乐高超级赛车系列、乐高(LEGO)机械系列。

兰博基尼三个最强的特殊版本

毒药

在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号，只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性，给Veneno真正的高速赛车的独特体验，并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为349.6公里每小时。它的售价为300万欧元--且不含税，所以三台已经被抢订一空。

第六元素

兰博基尼SestoElemento以概念车的身份首次亮相在2010年于巴黎举行的汽车展，这款限量版跑车即将投产，SestoElemento用富有革命性的设计，底盘几乎完全使用碳纤维材料。因碳的原子序数，碳元素也被称之为“第六元素”。[1]

SestoElemento最高时速超过200英里(约合每小时321公里)，时速从零提升到62英里(约合每小时100公里)约2.5秒。英国《Autocar》杂志的马克·蒂斯肖表示：“SestoElemento是一款梦幻般的高科技跑车，造价惊人，但兰博基尼显然对价格问题不感兴趣。”尽管拥有极高的速度，这款超级跑车不能在英国上路行驶，兰博基尼需要绕过合法上路所需进行的正常测量程序，使其成为百万富翁们的终极玩具。SestoElemento重量仅重999公斤，用GallardoLP570-4Superleggera的5.2升V10发动机，最大扭矩540牛米，可输出最大570马力。它的重量比兰博基尼Gallardo轻550公斤，比布加迪威龙超级跑车轻850公斤。底盘、车身、传动轴和悬架用碳纤维增强塑料。兰博基尼与包括波音在内的其他公司对这种材料进行了改进。SestoElemento的排气管用Pyrosic玻璃陶瓷复合材料，能够经受住900摄氏度的高温考验

雷文顿

兰博基尼Reventon是一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车，由意大利跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）生产，产量仅为21辆（1辆存放于博物馆）。Reventon之名来源于DonRodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。Reventon用6.5L的V12自然吸气发动机，动力650马力，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高速度可达350km/h。

兰博基尼现在一共出了几款车？（要详细的）

第一名：布加迪EB威龙16.4PurSang 售价：2000000美元世界上行驶速度最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。以铝材和碳纤维为主要材料，用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买得起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。第二名：兰博基尼Reventon限量版 售价：1400000美元

这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应市场。名字源自于1943年杀死斗牛士Fe-lixGuzman的一头蛮牛。这款超级跑车用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。第三名：Koenigsegg限量版CCX 售价：约695000美元

限量版Koenigsegg跑车搭载排量5.0升双机械增压器汽油机。新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。 第四名：SSCUltimateAero跑车 售价：约675000美元SSCUltimateAero跑车以411.76km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录第五名：世爵SpykerC12Zagato 售价：约650000美元

这是一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker的极致超跑，C12Za-gato全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外形，搭载了一具由VW集团研发的6.0升W12引擎，极速则是高达了310km/h。第六名：SaleenS7TwinTurbo 售价：约589950美元 该车曾在2005年一度位列全球最昂贵车款。Saleen全新S7TwinTurbo换上全新的Garrett双涡轮增压系统，0-100km/h仅需2.8秒，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp的街道车第七名：梅塞德斯·奔驰SLRMcLaren跑车 售价：约495000美元

奔驰SLRMclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格，用引人注目的鸥翼车门，巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感。0-100km/h加速只需3.8秒；最高时速可以达到334公里。

目前就知道这些 希望能给楼楼提供帮助

世界限量版的车有哪些？

车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速

350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h

350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h

400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h

Miura（穆拉） 1966－13 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h

Espada（埃斯巴达） 1968－18 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h

Islero（伊赛罗） 1968－10 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h

Jarama（加拉玛） 10－18 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h

Urraco（尤拉克） 10－19 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h

Countach（康塔什） 14－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h

Silhouette（西琉安特） 16－17 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h

Jalpa（乔帕） 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h

LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h

Diablo （鬼怪/迪亚波罗） 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h

Murcielago（莫休拉构/蝙蝠） 2001－2010.11 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h

Gallardo（盖拉多） 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

Alar（艾拉） 2007 Lamborghini V12 6050 cc 358 km/h

Reventon（雷文顿） 2007 Lamborghini V12 6496 cc 354 km/h

Aventador（埃文塔多） 2011 Lamborghini V12 6600 cc 360 km/h

Urus（或定名为Cabrera） 2013 Lamborghini v10 未知 355km/h

经典车型

兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale　在2011年的法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型。经过一系列改进以及轻量化材料的使用，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的重量仅为1340kg。动力方面，这款车搭载最大功率570马力的V10发动机，0-100km/h加速仅需3.4秒。在全轮驱动系统的配合下将拥有非常稳定的动态表现.兰博基尼还为这款车配备了多种赛车专用部件以提高操控性和稳定性。例如它装配了与赛车版一样的后扰流板，该装置可以提供更为强大的空气动力载荷，最高可达到Gallardo LP 560-4的三倍。据悉，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale将限量生产150辆，最快将于年底正式上市。　兰博基尼Gallardo LP570-4 Blancpain　在2010年，兰博基尼推出了一款特别版车型LP570-4 Blancpain。这是为了纪念兰博基尼在Blancpain Super Trofeo赛事中取得的巨大成功而打造。 Gallardo LP570-4 Blancpain

这个特别版车型为全黑色设计，由黑色金属漆与黑色哑光混搭而成，视觉效果非常的酷。而特别设计的黑色哑光发动机通风盖板能够更有效地为发动机散热。**的刹车卡钳配合碳纤维陶瓷复合刹车盘，为LP570-4 Blancpain提供足够的刹车力。内饰也用全黑色调设计，内饰中充斥着大量碳纤维和Alcantara麂皮材料。　动力方面，LP570-4 Blancpain搭载V10发动机，最大功率570马力，百公里加速3.4秒的加速时间已经不能够说明这款车的强悍，而0-200km/h加速6.8秒的时间才可以说明问题。这款车最高时速为320km/h。　兰博基尼LP670-4SV　兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。

Lamborghini LP670-4 SV(10张)　　Murciélago LP 670-4SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性 能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！　中国限量版LP670-4SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满的金属橙色漆饰带贯穿车身。　兰博基尼LP650-4　兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力，从静止加速到100km/h只需3.4秒，急速可达到330km/h。　LP650-4用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华，车身上和内饰随处可见的LP650-4的**LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，**的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia(9张)　　动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。　兰博基尼Miura（穆拉）　穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。　穆拉的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，穆拉车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。　穆拉座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。　穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。　兰博基尼顶级越野车LM002　1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。　 兰博基尼LM002

兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野车的。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。　　在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。　自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h，这样的性能表现，在当时的越野车中独一无二。而在拥有极好的公路性能的同时，LM002也拥有极为强悍的越野能力。这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。　兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿）　　用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神，主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。　作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。 兰博基尼Reventón

Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆。　Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。　兰博基尼SestoElemento　Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼将Sesto Elemento量产，不过产量非常的低，也非常昂贵，将不会超过10量。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。兰博基尼Sesto Elemento超级跑车是在2010年巴黎车展上正式展出的。车 型名称为意大利语“第六元素”。这款超级跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其先进的碳纤维构造技术。　Se 兰博基尼SestoElemento

sto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Grand Sport，比保时捷911Turbo要快上半秒多。

兰博基尼雷文顿是世界名车吗？

如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：

微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。

按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

一车一世界，问价哭半宿，瞧瞧那些看得见摸不到的“限量车”

很明显是

兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意思的来历：Reventon是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志向匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。

Lamborghini兰博基尼Reventon全球限量20辆，其中11台配给了美国市场，欧洲7台(兰博基尼公司留有一台，不算限量编号之内)日本和迪拜各一台。

这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率，达到660hp。 Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。车头一对酷劲十足的进气口将空气导向制动系统，以及时冷却超强的制动器。

车头，兰博基尼给它配备了LED和氙组合的大灯，使得车灯的照明效果可以和日光相媲美，车尾，极其新潮的尾灯是由专门研发的抗热LED灯制造。这款车的喷漆颜色是一种全新的称为Grey Barra的颜色，是Reventon独有的，另外，黑色的车轮也嵌入了碳纤维材料。 钻进车内，你会发现驾驶舱使用了所有你能想象的到的昂贵材料---上等的皮革，碳纤维，Alcantara等。

由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成的仪表盘使得驾驶舱更加夺目。一个位于左边的现代化显示器显示了车速和引擎的转速。它的右边，驾驶员可以看见一个飞机仪表盘风格的加速度计，可以显示制动加速时的纵向加速度和转弯时候的横向加速度。当然如果你不习惯的话，你也可以将仪表盘切换成传统的风格。速度表上的指针从0指到62mph只要在3.4秒内完成，如果你不收油门的话它将一直指向211mp（342km/h）。

还可值得一提的是她的车漆，兰博基尼专门为她喷涂了一种颜色称为“游艇灰”的车漆，并且申请了专利，任何厂商以及兰博基尼其它车型不得仿制。这也就意味着这种“游艇灰”的车漆只会出现在这20辆Reventon上。

世界限量版的跑车

说到限量，小伙伴们是不是精神了？凡是限量的东西，注定是属于少数人的，车亦是如此，但不耽误我和大家一同欣赏。

Lykan?Hypersport

Lykan?Hypersport（以下简称莱肯）莱肯超跑是黎巴嫩贝鲁特的W?Motors公司打造的超级跑车，全球限量7台。

大多数小伙伴知道这辆超跑基本都是从《速度与7》里看见的吧，从最高的楼飞最贵的车，也很符合《速度与》系列**的调性，而且这辆车的性能和外观一样吊炸天。

莱肯超跑搭载了一台3.7TT双涡轮增压水平对置发动机，与之匹配的是6速序列式变速箱。

这套动力最大可提供770马力?1000牛·米的扭矩，在这套强到爆棚的动力加持下，莱肯超跑的0-100km/h加速时间仅需2.8秒，极速也达到了惊人的395km/h。

当然，好车配好价，这辆莱肯超跑刚发售时国外售价为340万美元，国内售价更是高达6600万元人民币…Emmm，大家看看就好。

兰博基尼?Veneno

兰博基尼?Veneno（以下简称毒药）是兰博基尼品牌在2013年日内瓦车展亮相的纪念版超跑，当时售价为310万英镑（2900万元人民币）不过在亮相之前这辆车就早早被富豪预定了，不得不说…

该车基于兰博基尼LP700车型打造，车身套件设计更加浮夸，搭载的6.5升V12自然吸气发动机最大可输出750马力，匹配7速半自动双离合变速箱。

在这套动力的加持下，毒药的百公里加速时间为2.8秒，极速为354km/h。

毒药也算是现阶段最顶级的兰博基尼车型，硬顶版限量4台，其中一台为兰博基尼品牌私有，并不对外销售，另外三辆更是很难见到，早些时期有小伙伴在澳门某地下停车场见过。

因为毒药设计太过前卫，导致很多土豪没等下手，车就已经售罄了，对这个赚钱机会兰博基尼怎能放过？随后又推出了毒药敞篷版车型，限量9台。

不过话又说回来了，兰博基尼的限量版车型还真不愁卖不出去，不信看看早年间的第六元素和雷文顿车型就知道了，都被土豪们争先抢后的私入囊中。

蔚来?EP9

相比上面两款顶级燃油超跑，这辆纯电蔚来EP9可谓来势汹汹，不论是从外观还是性能上，蔚来EP9都足以叫嚣世界顶级超跑。

蔚来EP9搭载了4台高性能电机和4个独立变速箱，综合功率为1360马力，0-100km/h加速时间为2.7秒，0-200km/h加速时间只需7.1秒，极速为313km/h。

极速之王布加迪Chiron?0-200km/h加速时间为7.3秒，怎么样？蔚来EP9够快吧。

如果你觉着加速能力证明不了蔚来EP9的强大，那绿色地狱纽伯格林赛道北环行不行？蔚来EP9以6分45秒900的圈速荣获当时最快量产车记录，而当时三大神车之一的保时捷918?Spyder的最快圈速时间也只有6分57秒。

这辆车也曾让三剑客里的鼹鼠吓的说不出话来。

快可快，非常快，蔚来EP9第一批仅生产了6辆，而且也极有可能成为“绝唱”，而这6辆车的车主都是蔚来的创始投资人，其中包括马化腾、刘强东、雷军等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪amg限量版多少辆

兰博基尼雷文顿 1500w 全球20辆

阿斯顿马丁 one77 4300w 全球77辆

布加迪有很多限量版的，就不一一例举了，很多，有全球就一辆的，还有就五辆的，价格都是2500w以上

奔驰SLR 722 Edition 全球21台 888w

保时捷911 中国十周年纪念版 全球十辆 348.8w

帕加尼Zonda Tricolore 一台 1300w欧元

zonda R 全球十台 120w欧元

Zonda Cinque 全球五辆 3000w

柯尼塞格 CCXR Trevita 4700w 全球三台

CCXR卡塔尔皇室限量版 全球一辆 价格不详

雷克萨斯LF-A 全球500辆，中国20辆（但最后就只有2辆）780w

兰博基尼LP670-SV 730w 全球300台

中国限量版 780w 仅限中国10台

法拉利enzo 全球399辆 当时貌似是800w 现在已经被炒到2000w了

法拉利599 SA Aperta 全球80辆 价格不详

599 GTO 全球599辆 700w

杜卡迪宣布推出Diel 1260（民间称之为大魔鬼）兰博基尼限量版车型，新车全球限量630辆，厂商指导价约合人民币21万元左右，相比普通款贵6万元。该车型无论颜色还是细节，都大量借鉴已售罄车型兰博基尼 SiànFKP 37的设计元素，让该车充满诱人的魅力。

类似这样的跨界合作并非杜卡迪的首次，早在2011年，杜卡迪隶属于奔驰集团的时候，就曾推出过基于AMG合作的Diel车型，当时国内售价20多万。杜卡迪与兰博基尼同属奥迪集团旗下的豪华品牌，并且两个品牌都起源于意大利豪车之乡博洛尼亚，这次跨界可谓强强联合，且给未来带来更多可能性。

杜卡迪和兰博基尼在追求极致性能，以及彰显完美设计方面有着惊人的相似之处，所以杜卡迪设计师选择了 Sant’Agata Bolognese 公司最惊艳的车型——兰博基尼 SiànFKP37 完成合作设计。